導(dǎo)線連接器是連有線束的插座，電子控制單元(ECU)和外部所有部件的連接都是通過ECU上的連接器連接的，而線束中信號(hào)轉(zhuǎn)接使用的也是導(dǎo)線連接器。在電控汽車中，ECU是控制中樞，線束是控制系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)線連接器則是電路中線束的中繼站。汽車連接器具有安裝方便及接線準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，但在使用中也時(shí)常出現(xiàn)故障。最常見的故障是接觸不良，往往會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷，直接影響電控汽車的技術(shù)性能。 1導(dǎo)...
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隨著汽車產(chǎn)品技術(shù)的不斷提高，對(duì)連接器的要求越來越高。所謂汽車連接器是指端子安裝在護(hù)套內(nèi)的組合體，邇過電線附件在汽車線束中起傳導(dǎo)電信號(hào)的作用。其優(yōu)點(diǎn)是拆裝方便，便于故障檢修。 1當(dāng)前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析在汽車連接器行業(yè)日益發(fā)展的今天，汽車連接器從原來的結(jié)構(gòu)單一、功能單一的形式發(fā)展到現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能多樣的狀態(tài)，汽車連接器已經(jīng)能夠通過本身的結(jié)構(gòu)來防止大部分的失效模式。一般地，汽車連接器的對(duì)...
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汽車連接器外殼與銅針外表涂層會(huì)關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，究竟資料挑選方面，以及手工勞動(dòng)方面都是需要把好關(guān)的，這樣我們才可保證做出來了的產(chǎn)品送至用戶身上是最好的。 1、無氰偏堿亮銅：在銅合金資料汽車連接器上一步進(jìn)行預(yù)鍍與加厚型，涂層薄厚能達(dá)10μm以上，色度如酸性亮銅涂層，若進(jìn)行發(fā)黑處理能達(dá)黑暗效果，已在1萬升槽正常運(yùn)作2年。 2、無氰亮堂鍍金：通用型以硫代硫酸鹽主導(dǎo)絡(luò)合...
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在汽車、計(jì)算機(jī)以及電子通訊行業(yè)中，使用塑料連接器是非常普遍的。與普通塑件相比，連接器具有以下特點(diǎn)： （1）壁厚尺寸小，通常只有0.4~0.8mm。 （2）內(nèi)外結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尤其是插針孔多，而且很密、很小，孔與孔間距有的僅0.5~1mm。 （3）脫模斜度小，尺寸精度高，公差等級(jí)達(dá)MT1~MT2。 1塑件結(jié)構(gòu)分析 圖1所示為汽...
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在目前的汽車連接器行業(yè)中,對(duì)于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件的連接,在內(nèi)部采用連接器連接是很有必要的。這種結(jié)構(gòu)可以在滿足使用的情況下,減少卡子的使用,從而降低制造費(fèi)用,并且這種結(jié)構(gòu)更容易裝配。以上所說的這種利用材料本身的柔性來進(jìn)行裝配的方式,我們通常稱之為餃鏈結(jié)構(gòu)(圖1)。 所謂汽車連接器餃鏈斷裂,是指汽車連接器餃鏈結(jié)構(gòu)本身在裝配過程中斷裂而產(chǎn)生的一種失效模式（圖2），在實(shí)際的...
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汽車工業(yè)的快速發(fā)展，使得汽車上的各種功用件及各種零部件都在不斷地向智能化,精細(xì)化及牢靠性方向發(fā)展,對(duì)汽車連接器結(jié)構(gòu)規(guī)劃、外觀規(guī)劃及資料也提出了更高的要求。下面就汽車連接器的牢靠性作一討論。 1汽車連接器的規(guī)則 USCAR-20 作為汽車電氣連接器體系的功能標(biāo)準(zhǔn),規(guī)則汽車連接器在整個(gè)運(yùn)用周期內(nèi)電器連接器觸摸面要一直牢靠,包含以下幾個(gè)要素: 1)連接器觸...
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自主品牌汽車連接器現(xiàn)狀 1.自主品牌汽車企業(yè)運(yùn)用的汽車連接器供貨商多，到達(dá)了20多家,品種、型號(hào)繁多，有1000多種，表1為自主品牌汽車運(yùn)用的首要汽車連接器出產(chǎn)商。 2.整車關(guān)鍵的、技術(shù)含量高的、贏利高的汽車連接器基本上被國(guó)外廠家獨(dú)占,如發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)、主動(dòng)變速器系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、車身操控器系統(tǒng)、組合外表系統(tǒng)等用電器的汽車連接器，基本上被...
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1 高壓汽車連接器技術(shù)分析 1.1 高壓汽車連接器在整車系統(tǒng)中的應(yīng)用 新能源汽車用連接器是汽車連接器大類中的一種，是近幾年隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類汽車連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流汽車連接器，新能源汽車用汽車連接器的使用工況更復(fù)雜多變，對(duì)汽車連接器的可靠性要求更高；相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，由于電壓等級(jí)的提高...
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汽車連接器及端子是汽車線束的重要元件，汽車連接器及端子的選取的好壞直接抉擇著整車的功用。汽車連接器與端子的統(tǒng)一化途徑化的選取，不僅能確保車輛功用的安穩(wěn)，并且能節(jié)省出產(chǎn)投入成本。 這兒的經(jīng)過統(tǒng)一化選型的概念，不僅僅是指在同一車型上的汽車連接器盡量選擇同一種汽車連接器，而是指在不同車型上插接件選型也在盡量選擇同一種汽車連接器的趨勢(shì)。如某汽車廠家有A、B、C等多款車型，前霧燈插接件就...
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室外和室內(nèi)電源設(shè)備互通連接用到連接器是在保證防水的基礎(chǔ)上，就行可靠的電源和信號(hào)的連接。因?yàn)槟壳半娮釉O(shè)備使用環(huán)境存在大量的復(fù)雜性的因素，特別是在水下，在水下工作的電子設(shè)備數(shù)不勝數(shù)，都是需要汽車連接器的作用才可以保證設(shè)備的正常運(yùn)作。尤其在手機(jī)、電腦、白家電、家居、室外燈具、路燈，護(hù)欄管，養(yǎng)殖，地暖、河邊霓虹燈、醫(yī)療產(chǎn)品以及汽車中都使用了大量的汽車連接器能大程度上保障我們?cè)谑彝夂褪覂?nèi)的用電安全，但...
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